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为应对近期印度疫情的爆发,中国各港口加强了与印度相关的防疫措施。这些措施仍在不断的变化中。5月28日,Huatai Marine更新了中国主要港口最新的防疫措施,供参考。
受当地疫情影响,目前没明确的新要求。近期有一条停靠过印度的船舶申请停靠鲅鱼圈,目前申请还在审批中,但比较难获得批准。
没有明确新要求,据了解上周有一条停靠过印度的船舶申请停靠葫芦岛卸货,由于多个船员核酸检验测试阳性,靠港计划未获得批准,目前该船已离开。
5 月份以来,对近期更换过印度籍船员船舶在秦皇岛靠泊作业的,非码头作业人员不得登轮。对于“近期”的定义,一定要通过代理一船一申报确认。
3. 其他外轮定义为中风险船舶,可以登轮,登轮需要二级防护,码头工人登轮作业不得进入生活区。
暂无具体措施,但需要代理重视印度籍船员与东南亚各国家船员的换班情况,并及时回复。
印度及其四周的国家最重要的包含:印度、巴基斯坦、孟加拉国、缅甸、斯里兰卡、马尔代夫。
3) 登轮人员需接种新冠疫苗,下船后需进行隔离,待核酸及血清检测无异常后方可解除隔离。
2. 船舶靠泊前向检疫关员发送的船舶信息中增加是否挂靠印度港口及是否更换印度及其四周的国家船员内容。
3. 14 天内曾停靠印度港口的入境船舶,或 14 天内在印度上船或新上船的船员为印度籍或印度四周的国家籍的(尼泊尔、巴基斯坦、孟加拉国等),均需进行核酸检测。
除极其特殊的情况,暂不接受近期途经印度、尼泊尔、巴西、马来西亚以及其他疫情很严重国家的船舶的船员换班申请。
1. 来自及 21 天内经停印度、老挝、柬埔寨、蒙古、泰国、巴基斯坦、孟加拉国、尼泊尔、不丹、缅甸、斯里兰卡(微信公众号:航运精英圈)、泰国等国家的船舶。
2. 船上载有21天内来自上述国家的船员,视上级布控要求需釆取的具体措施,根据不一样的情况单独通知。
21 天内挂靠过印度、老挝、柬埔寨、蒙古、泰国、巴基斯坦、孟加拉国、尼泊尔、不丹、缅甸的船舶,或者在上述地区更换过船员的船舶,要求对全船(船员及船上环境)做核酸检测。
1. 本航次始发或途经印度港口的船舶,需全船采样并消毒处理。2. 如近期曾靠泊巴勒斯坦、尼泊尔、孟加拉、斯里兰卡、缅甸等印度四周的国家或地区,须提前与检疫人员沟通。
1. 抵达宁波港前 28 天内曾停靠印度的船舶的船员,要求做核酸检测。
(1)凡是 3 月 28 日以后靠泊过印度、阿根廷、巴基斯坦、孟加拉、伊朗、菲律宾、土耳其、巴西港口的订单暂停审批,5 月 28 日后视市防控办研判结果另行通知审单恢复时间;
(2)凡是 3 月 28 日以后更换过印度船员的订单暂停审批,5 月 28 日后视市防控办研判结果另行通知审单恢复时间;
(3)凡是 3 月 28日以后更换过除印度籍船员以外的其他 7个国家船员的,除提供核酸报告外,若是能提供船员在 3 月 28 日前离开本国的旅行轨迹的订单可正常提交(例如 3 月 30 日在新加坡换了 5 名菲律宾船员,但如果能提供该 5 名菲律宾船员 3 月 28 日前已经从菲律宾出来的轨迹证明,即可),若是无法提交船员航行轨迹的订单暂停审批,5 月 28 日后视市防控办研判结果另行通知审单恢复时间。
1. 28 天内途经印度的船舶,不允许靠泊和非必要人员上下船。登轮人员一定接种过新冠疫苗。
2. 28 天内未途经印度(微信公众号:航运精英圈),但船员国籍为印度、斯里兰卡、巴基斯坦、尼泊尔、孟加拉、不丹等国家的船舶,不允许停靠和非必要人员上下船。登轮人员一定接种过新冠疫苗。
新沙码头:一个月内靠泊过印度的,或者在印度有换船员的,要求全船做核酸检验测试。
1. 根据北部湾码头压港的情况,船舶在靠港前需等待一段时间,全部船员须接受核酸检验测试,船舶可能会被要求进行全船消毒。
1. 抵港报告应包括该船是否在 21 天内停靠过印度的信息,特别是如果该船曾经停靠过印度且第一入境港是蛇口,则应向港口操作团队报告并备注。
2. 21 天内靠挂过印度港口或更换过印度船员, 并且是在国内首靠第一港蛇口港的船舶靠泊后(微信公众号:航运精英圈),新换船员要求做核酸检验测试且全部阴性后才能进行港口作业。
3. 对 21 天内曾经停靠印度港口或有印度旅居史船员的国际航行船舶,所有船员必须做核酸检验测试且全部阴性后才能进行港口作业。
1. 60 天内有过船员更换的船舶(微信公众号:航运精英圈),要求靠泊后全员核酸检验测试。核酸检验测试全部阴性后方可开始作业。
2. 船上有印度和东南亚等国家船员的船舶,要求靠泊后全员核酸检验测试。核酸检测全部阴性后方可开始作业。
3. 针对于靠过印度或有印度船员换班等情况,需要一船一申报。厦门及附近港口
1. 21 天内靠泊过印度或者有印度籍船员的船舶,卸货前要求全船做核酸检测。
疫情风险持续变化,中国各港口的疫情防控政策将会根据疫情变化做调整。建议在停靠中国港口前,联系当地代理,以获取港口的最新防疫要求。
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