刚刚过了立夏，可金华的气温毫不造作地就攀升到了30多度，车主们纷繁用起了车载空调，可是问题也随之而来：“动力很足，空调却没劲”、“空调刚刚翻开，吹出来的风还没有变冷，就会闻到一股滋味。”在

  记者咨询了有10年轿车修理工作经验的，刘师傅说，这样一些问题尽管常见，可是处理起来也挺简单：“可是放着不管，损害就大了。”

  在看来，有些车主对车子的冷凝器和水箱重视度不高：“在咱们修理厂，常常看到有几年没清洗过这些部位的车子。”而这形成了冷凝器循环欠好，空调压力过高，空调体系自维护停机。

  告知记者，轿车空调蒸腾器、风机等一向处在关闭昏暗状况，内部环境高温而湿润，蒸腾箱和通风管道的湿润环境为霉菌、真菌的繁殖供给了温床。

  车主闻到的异味，便是积储的细菌、尘埃形成的：“这不光影响车内空气质量，车主头晕、厌恶仍是小事，严峻的还会对车主健康有害，得呼吸道疾病。”

  这两个常见的问题，处理的办法就和家里用的空调相似，在每年运用前最好都做个清洗，“特别是冷凝器，清洗后能更好地循环”。

  而清洗的过程也不杂乱，喜爱DIY的车主能够从网上买一罐空调清洗剂，先把花粉滤芯器摘下，把空调清洗剂从进风口滋进去，一起要关紧空调的出风口，防止空调清洗剂从出风口流出来。

  “这两步做好今后，把车发起，翻开空调，让清洗剂在空调体系里进行内循环，这个过程要继续几分钟，确保液体循环到空调体系的各个通道。”

  大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调坐落底盘的管道体系流出，“假设你的车子空调并不是很脏，用这种办法洗最经济了。”

  清洗剂的价格从20元到上百元都有，而在4S店、轿车美容店，做一次拆洗的价格也不会高。

  空调开久了会加大制冷体系的负荷，对健康也晦气，正确的做法是让它歇息一段时间，隔一瞬间再开。“并且车内的通风较差，发起机排出的一氧化碳简单渗透到车内，有可能使人一氧化碳中毒。”刘师傅说。

  夏日行车前要先通风降温，“天然冷却”之后再开内循环空调。降温之法可拜见上一年咱们版面上报导的办法：只翻开副驾驭座的车窗，再把驾驭座的车门翻开——闭合5次，可有用降温10余度。别的，还需要注意替换运用表里循环，让新鲜空气进入车厢。